Rondje Nederland-225

WIELERBLESSURES DEEL 3

De strijd van de geblesseerde wielrenner: Een bewegingsketen van zorgen

Als gepassioneerde wielrenner ken je de angst, frustratie en wanhoop die gepaard gaan met een blessure als geen ander. De fiets, die de weg naar vrijheid is en je je toevluchtsoord bij stress,  kan plotseling veranderen in een bron van pijn en verdriet. In de moderne aanpak van overbelastingsblessures wordt het concept van de kinetische keten omarmd. Dit is een reeks van verbonden gewrichten en spieren die samenwerken om beweging te produceren. Bij wielrennen is de kinetische keten van de onderste ledematen van bijzonder belang. In een ideale wereld, zonder trainingsfouten en vervelende externe factoren zoals een verkeerde fietsafstelling (Bikefit), zouden jouw eigen factoren, oftewel, jouw fietsbiomechanica de voornaamste oorzaak moeten zijn van de fietsgerelateerde overbelastingsblessures en pijn waar je nu mee te maken hebt.

Drieledige dreiging

Ze vormen een drieledige dreiging die jouw fietsplezier kan beïnvloeden. De eerste dreiging is het bewegingspatroon van de kinetische keten van de onderste ledematen. De kinetische keten is een reeks van verbonden gewrichten en spieren die samenwerken om beweging te produceren. Een disfunctie in deze keten kan leiden tot blessures aan bijvoorbeeld de lage rug of knieën. De spieren in de kinetische keten werken samen om de fietsbeweging te coördineren (nummer 2: neuromusculaire controle). Als één spier of gewricht niet goed functioneert, kan dit de belasting op andere delen van de keten vergroten, wat leidt tot blessures. Bijvoorbeeld, het correct gebruiken van je bilspieren tijdens het fietsen kan een uitdaging zijn, wat kan resulteren in onvoldoende positie houden van onderrug en een knie die naar binnen valt tijdens de pedaalslag (knievalgus). Dit verandert jouw geliefde fietstochten in een bron van kniepijn of frustrerende lage rugklachten (nummer 3: fietstechniek)

Maximale strekking is de sleutelpositie van het bikefitten. De maximale strekking is normaliter tussen de 35 en 40 graden. De druk op de knieschijf lijkt te worden geminimaliseerd bij het kiezen van een hogere zadelpositie, bij een maximale kniestrekking van 30 tot 35 graden.

Fietsen vanuit de voorzijde bekeken. Overmatige naar binnen draaien van de knie verhoogd het risico op het ontstaan van diverse knieblessures. Het verbeteren van de lijn tussen heup, knie en voet kan leiden tot een vermindering van de klachten.

Samenvatting

De kinestische keten, gebrekkige fietstechniek en verminderde neuromusculaire controle vormen een drieledige dreiging die jouw fietsplezier kan beïnvloeden.

Deze blessures hebben dus alles te maken met hoe je beweegt op de fiets. Het is dus handig om overbelastingsblessures op de fiets te bekijken vanuit hoe je lichaam beweegt tijdens het fietsen. 

Maak je echter geen zorgen; je bent niet alleen in deze strijd. In de volgende delen van deze serie gaan we dieper in op de specifieke biomechanische aspecten van jouw zorgen, geven we praktische tips voor blessurepreventie en verkennen we mogelijke oplossingen om de fietsende kinetische keten in harmonie te brengen Samen met een ervaren sportfysiotherapie kunnen we jouw zorgen omzetten in een route naar herstel en verbetering. Blijf ons volgen voor meer inzichten en ondersteuning in de wereld van fietsbiomechanica en blessurepreventie! De volgende blog gaat over kniepijn.

Links

Wout Poels rechtenvrij

WIELERBLESSURES DEEL 2

Training load management

In ons meest recente en boeiende blog hebben we de schijnwerpers gericht op een uitermate fascinerend onderwerp: balans tussen belasting en belastbaarheid. De opbouw van de trainingsbelasting noemen we training load management. In dit bericht lees je hoe deze doordachte aanpak niet alleen kan bijdragen aan het verminderen van blessures bij het wielrennen, maar ook aan het vergroten van het plezier en de voldoening die je uit jouw passie haalt.

Stel je voor: een gepassioneerde wielrenner, laten we hem Roy noemen, die vol enthousiasme begint aan zijn voorbereiding op het nieuwe seizoen. Een seizoen waar hij het doel stelt om de Marmotte te fietsen. Door zijn enthousiasme bouwt hij zijn trainingbelasting snel op en krijgt knieklachten als gevolg van overbelasting. Maar wat als er een manier is om blessures te vermijden en zo de vreugde van het fietsen te vergroten?

Training load management

Er bestaat een duidelijk verband tussen blessures door overbelasting en de disbalans tussen acute trainingsbelasting (1-7 dagen) en chronische trainingsbelasting (4-8 weken). De chronische belasting is essentieel voor het opbouwen van de capaciteit om de acute belasting te weerstaan. Hoewel dit concept nog niet specifiek is onderzocht met betrekking tot blessures bij het fietsen, geven experts in het vakgebied wel aan dat fietsers een verhoogd risico op blessures hebben wanneer ze een te snelle toename in trainingsarbeid ervaren. Dit kan zich voordoen tijdens de voorbereidingsperiode na de winter, na een val, of zelfs tijdens intensieve trainingsblokken gedurende het seizoen.

KineKoers

Een integraal onderdeel van het KineKoers programma bij het behandelen van wielerblessures is daarom het effectief beheren van de trainingsbelasting. Het is van belang dat de fysiotherapeut, de wielrenner en de trainer gezamenlijk het volume, de intensiteit en de frequentie van de training in kaart brengen. Op die manier kan de fietser de trainingsbelasting adequaat verdragen en deze parameters in de loop van de tijd geleidelijk verhogen. Wanneer mogelijk wordt het gebruik van een power meter, hartslagmeter en software aanbevolen om zowel de acute als de chronische trainingsbelasting nauwlettend te monitoren. Het bewust hanteren van deze principes draagt bij aan het voorkomen van blessures en het optimaliseren van de prestaties.

Laten we  samen jouw wielerdoelen verkennen tijdens een persoonlijk consult. Of je nu een doorgewinterde wielrenner bent met specifieke doelen of een enthousiaste beginner die het plezier van fietsen wil behouden, wij staan klaar om jou te begeleiden op de weg naar een blessurevrije en een mooie wielercarrière. Neem contact met ons op en ontdek hoe training load management het verschil kan maken

Links

logo_wit

Contact

Bezoekadres

Kranestraat 33 in Horst

Rolstoeltoegankelijk

Postadres:

Van Douverenstraat 18

5961 JJ Horst

Nederland

06-1919.6363

BIG-geregistreerd: 59055916204

ron@dekinesist.nl

Openingstijden

Ma: 08:00 - 21:00 uur
Di: 08:45 - 17:00 uur
Wo: 08:00 - 17:00 uur
Do: 08:45 - 21:00 uur
Vrij - Zo Gesloten