Blog rugpijn

WIELERBLESSURES DEEL 5

Rugpijn

Heb je als fervent fietser ooit afgevraagd waarom je rug pijn doet tijdens het koersen? Een beetje ongemak in de rug kan normaal zijn bij het fietsen, maar als je rugpijn blijft houden en je prestaties beïnvloedt, dan is dat iets om serieus te nemen. Dit komt vaak voor bij zowel amateurfietsers als professionele wielrenners.

Deze rugpijn bij fietsers kan door verschillende dingen komen. Fietsers met rugpijn hebben vaak last omdat ze lang in dezelfde houding zitten. Ze kunnen vaak worden gezien als gevoelig voor problemen met bewegingscontrole bij een gebogen fietspositie.

Studies

Onderzoeken, zoals die van Van Hoof en anderen, hebben laten zien dat fietsers met rugpijn vaak meer gebogen zitten dan fietsers zonder pijn. Maar wat betekent dit? Dit kan te maken hebben met verschillende manieren waarop rugpijn ontstaat, zoals het niet goed kunnen ontspannen of vermoeidheid van de rugspieren en het uitrekken van de weefsels van de wervelkolom.

Maak een afspraak!

Fietspositie

Als gespecialiseerd sportfysiotherapeut begrijp ik dit probleem en zullen we je helpen bij het aannemen van een ontspannen, naar voren gekantelde bekkenpositie met een gelijkmatige verdeling van buiging over de hele rug.

Dit als onderdeel van de algehele behandeling van fietsers met rugpijn. Daarnaast hebben we een reeks aan aanpassingen die we aan de fiets kunnen doen, zoals het verlagen van het zadel, het verhogen van het stuur en het aanpassen van de totale reikwijdte.

Wist je dat zelfs de manier waarop je zit tijdens het koersen invloed kan hebben op je rug? Te veel zijwaartse beweging en/of draaiing van de rug tijdens het fietsen kunnen ook bijdragen aan rugpijn, vooral als het niet symmetrisch is. Dit kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, zoals aanzienlijk beenlengteverschil, bewegingsperking in de heup en ongelijke spieractivatiepatronen, evenals problemen met de zitpositie.

Al deze factoren moeten worden beschouwd als onderdeel van de uitgebreide behandeling van de fietser met rugpijn. Daarom is het wellicht goed om een gespecialiseerde fysiotherapeut te bezoeken als je last hebt van rugpijn bij het koersen.

Voel je je aangesproken? Heb je last van rugpijn tijdens het koersen? Wacht dan niet langer. Neem vandaag nog contact op en plan een afspraak in. Als gespecialiseerde fysiotherapeut sta ik klaar om je te helpen. Samen kunnen we werken aan een oplossing die je in staat stelt om weer pijnvrij te fietsen. Laat rugpijn je niet van je passie beroven. Met de juiste hulp kun je weer genieten van het fietsen zonder pijn.

Links

Blog - 02/15/2024
Kniepijn site

WIELERBLESSURES DEEL 4

Kniepijn

In dit blogbericht gaan we het hebben over kniepijn, de marteling van de fietser. Je kent het wel, je wilt lekker toeren met je maten, avontuurlijke fietstripjes maken, maar die kniepijn gooit roet in het eten. Gelukkig hoeft het niet het einde van je fietsplezier te betekenen, want bij De Kinesist, experts in wielrenblessures, staan we klaar om je te helpen. Wielrennen brengt nou eenmaal wat ellende met zich mee, en knieblessures zijn daar helaas een onderdeel van. Het patellofemorale gewricht (achterzijde van de knieschijf) is vaak de boosdoener, maar er zijn ook andere boosdoeners zoals het iliotibiale bandsyndroom (ITBS), inklemming van het vetkussentje, mediale plica-irritatie, pre-patellaire bursitis en ligamentverrekkingen.

Tendinopathie (pees-aandoening) is niet het meest voorkomende probleem bij fietsers, maar die pijn bij de aanhechting van je kniepees door overbelasting kan behoorlijk vervelend zijn.

Diverse biomechanische factoren spelen een rol bij de ontwikkeling van kniepijn aan de voorzijde, waaronder compressiekrachten op het patellofemorale gewricht, kniebewegingen in het frontale vlak en rotatiekrachten vanuit je onderbeen.

Zadelhoogte

Studies hebben uitgewezen dat de druk op je patellofemorale gewricht toeneemt bij een lagere stand van het zadel. Oftewel, een laag zadel kan het risico op kniepijn vergroten. Het is nog niet helemaal bewezen in hoogwaardige studies, maar vaak wordt aangeraden om je zadel wat hoger te zetten, met een maximale kniestrekking van ongeveer 30 graden.

Maak een afspraak!

Rotatiebewegingen

Wanneer de knie teveel naar binnen gaat, kan dat ook problemen geven. Onderzoek suggereert dat motorische controletraining van de bilspieren en/of quadriceps, of aanpassingen aan schoenen en pedalen, de kniebeweging kunnen beïnvloeden. Aangezien het effect van schoen- en pedaalmanipulaties onvoorspelbaar is, is het cruciaal om individuele reacties te testen en ervoor te zorgen dat aanpassingen leiden tot pijnverlichting.

Na de introductie van moderne pedalen met plaatjes in de jaren tachtig waren er anekdotische berichten over een toename van het aantal knieblessures bij fietsers. Men dacht dat de natuurlijke rotatie van het onderbeen tijdens de pedaalcyclus werd belemmerd door het fixeren van de schoen, wat leidde tot verhoogde stress op het kniegewricht. Daarom werden pedalen ontworpen die een mate van axiale rotatie toelieten.

Conclusie

Verminderd gebruik van de gluteale spieren kan een relatief overmatig gebruik van de quadriceps-pees-eenheid veroorzaken en een algemene toename van compressiekrachten aan de voorzijde van de knie. De bilspieren en quadriceps zijn de 'kracht'-spieren van de pedaalslag, terwijl de hamstrings en kuiten een meer coördinerende rol spelen. Tijdens op laboratorium gebaseerde 'cycle to fatigue'-protocollen beginnen de krachtspieren te domineren en die dominantie neemt toe naarmate het inspanningsniveau toeneemt. Onder hoge belastingsomstandigheden, als de bilspieren ontoereikend zijn, wordt de activiteit van de quadriceps verder verhoogd, met als gevolg een hoge belasting op de quadriceps en hogere drukkrachten op het patellofemorale gewricht.

Kortom, kniepijn bij wielrenners heeft diverse oorzaken en oplossingen, waarbij aandacht voor biomechanica, zadelhoogte, kniepositie en spierbalans essentieel zijn voor het voorkomen en behandelen van klachten. Bij De Kinesist begeleiden we jou als wielrenner persoonlijk en bieden we op maat gemaakte oplossingen. Neem bijvoorbeeld het verhaal van Peter, een gepassioneerde fietser die door kniepijn niet meer met zijn fietsgroep kon meerijden. Dankzij onze begeleiding herstelde hij niet alleen van zijn fysieke klachten maar kon hij ook weer deelnemen aan de wekelijkse fietstochten met zijn vrienden. We begrijpen dat kniepijn meer is dan fysieke ongemakken; het beïnvloedt je sociale en avontuurlijke fietsbeleving.

Links

Maximale strekking is de sleutelpositie van het bikefitten. De maximale strekking is normaliter tussen de 35 en 40 graden. De druk op de knieschijf lijkt te worden geminimaliseerd bij het kiezen van een hogere zadelpositie, bij een maximale kniestrekking van 30 tot 35 graden.

Fietsen vanuit de voorzijde bekeken. Overmatige naar binnen draaien van de knie verhoogd het risico op het ontstaan van diverse knieblessures. Het verbeteren van de lijn tussen heup, knie en voet kan leiden tot een vermindering van de klachten.

Blog - 12/18/2023
Rondje Nederland-225

WIELERBLESSURES DEEL 3

De strijd van de geblesseerde wielrenner: Een bewegingsketen van zorgen

Als gepassioneerde wielrenner ken je de angst, frustratie en wanhoop die gepaard gaan met een blessure als geen ander. De fiets, die de weg naar vrijheid is en je je toevluchtsoord bij stress,  kan plotseling veranderen in een bron van pijn en verdriet. In de moderne aanpak van overbelastingsblessures wordt het concept van de kinetische keten omarmd. Dit is een reeks van verbonden gewrichten en spieren die samenwerken om beweging te produceren. Bij wielrennen is de kinetische keten van de onderste ledematen van bijzonder belang. In een ideale wereld, zonder trainingsfouten en vervelende externe factoren zoals een verkeerde fietsafstelling (Bikefit), zouden jouw eigen factoren, oftewel, jouw fietsbiomechanica de voornaamste oorzaak moeten zijn van de fietsgerelateerde overbelastingsblessures en pijn waar je nu mee te maken hebt.

Drieledige dreiging

Ze vormen een drieledige dreiging die jouw fietsplezier kan beïnvloeden. De eerste dreiging is het bewegingspatroon van de kinetische keten van de onderste ledematen. De kinetische keten is een reeks van verbonden gewrichten en spieren die samenwerken om beweging te produceren. Een disfunctie in deze keten kan leiden tot blessures aan bijvoorbeeld de lage rug of knieën. De spieren in de kinetische keten werken samen om de fietsbeweging te coördineren (nummer 2: neuromusculaire controle). Als één spier of gewricht niet goed functioneert, kan dit de belasting op andere delen van de keten vergroten, wat leidt tot blessures. Bijvoorbeeld, het correct gebruiken van je bilspieren tijdens het fietsen kan een uitdaging zijn, wat kan resulteren in onvoldoende positie houden van onderrug en een knie die naar binnen valt tijdens de pedaalslag (knievalgus). Dit verandert jouw geliefde fietstochten in een bron van kniepijn of frustrerende lage rugklachten (nummer 3: fietstechniek)

Maximale strekking is de sleutelpositie van het bikefitten. De maximale strekking is normaliter tussen de 35 en 40 graden. De druk op de knieschijf lijkt te worden geminimaliseerd bij het kiezen van een hogere zadelpositie, bij een maximale kniestrekking van 30 tot 35 graden.

Fietsen vanuit de voorzijde bekeken. Overmatige naar binnen draaien van de knie verhoogd het risico op het ontstaan van diverse knieblessures. Het verbeteren van de lijn tussen heup, knie en voet kan leiden tot een vermindering van de klachten.

Samenvatting

De kinestische keten, gebrekkige fietstechniek en verminderde neuromusculaire controle vormen een drieledige dreiging die jouw fietsplezier kan beïnvloeden.

Deze blessures hebben dus alles te maken met hoe je beweegt op de fiets. Het is dus handig om overbelastingsblessures op de fiets te bekijken vanuit hoe je lichaam beweegt tijdens het fietsen. 

Maak je echter geen zorgen; je bent niet alleen in deze strijd. In de volgende delen van deze serie gaan we dieper in op de specifieke biomechanische aspecten van jouw zorgen, geven we praktische tips voor blessurepreventie en verkennen we mogelijke oplossingen om de fietsende kinetische keten in harmonie te brengen Samen met een ervaren sportfysiotherapie kunnen we jouw zorgen omzetten in een route naar herstel en verbetering. Blijf ons volgen voor meer inzichten en ondersteuning in de wereld van fietsbiomechanica en blessurepreventie! De volgende blog gaat over kniepijn.

Links

Een afspraak maken?
Blog - 09/04/2019
Wout Poels rechtenvrij

WIELERBLESSURES DEEL 2

Training load management

In ons meest recente en boeiende blog hebben we de schijnwerpers gericht op een uitermate fascinerend onderwerp: balans tussen belasting en belastbaarheid. De opbouw van de trainingsbelasting noemen we training load management. In dit bericht lees je hoe deze doordachte aanpak niet alleen kan bijdragen aan het verminderen van blessures bij het wielrennen, maar ook aan het vergroten van het plezier en de voldoening die je uit jouw passie haalt.

Stel je voor: een gepassioneerde wielrenner, laten we hem Roy noemen, die vol enthousiasme begint aan zijn voorbereiding op het nieuwe seizoen. Een seizoen waar hij het doel stelt om de Marmotte te fietsen. Door zijn enthousiasme bouwt hij zijn trainingbelasting snel op en krijgt knieklachten als gevolg van overbelasting. Maar wat als er een manier is om blessures te vermijden en zo de vreugde van het fietsen te vergroten?

Training load management

Er bestaat een duidelijk verband tussen blessures door overbelasting en de disbalans tussen acute trainingsbelasting (1-7 dagen) en chronische trainingsbelasting (4-8 weken). De chronische belasting is essentieel voor het opbouwen van de capaciteit om de acute belasting te weerstaan. Hoewel dit concept nog niet specifiek is onderzocht met betrekking tot blessures bij het fietsen, geven experts in het vakgebied wel aan dat fietsers een verhoogd risico op blessures hebben wanneer ze een te snelle toename in trainingsarbeid ervaren. Dit kan zich voordoen tijdens de voorbereidingsperiode na de winter, na een val, of zelfs tijdens intensieve trainingsblokken gedurende het seizoen.

Maak een afspraak!

KineKoers

Een integraal onderdeel van het KineKoers programma bij het behandelen van wielerblessures is daarom het effectief beheren van de trainingsbelasting. Het is van belang dat de fysiotherapeut, de wielrenner en de trainer gezamenlijk het volume, de intensiteit en de frequentie van de training in kaart brengen. Op die manier kan de fietser de trainingsbelasting adequaat verdragen en deze parameters in de loop van de tijd geleidelijk verhogen. Wanneer mogelijk wordt het gebruik van een power meter, hartslagmeter en software aanbevolen om zowel de acute als de chronische trainingsbelasting nauwlettend te monitoren. Het bewust hanteren van deze principes draagt bij aan het voorkomen van blessures en het optimaliseren van de prestaties.

Laten we  samen jouw wielerdoelen verkennen tijdens een persoonlijk consult. Of je nu een doorgewinterde wielrenner bent met specifieke doelen of een enthousiaste beginner die het plezier van fietsen wil behouden, wij staan klaar om jou te begeleiden op de weg naar een blessurevrije en een mooie wielercarrière. Neem contact met ons op en ontdek hoe training load management het verschil kan maken

Links

Blog - 06/29/2019
IMG_9432

WIELERBLESSURES

Het geheim van blessurevrij wielrennen

Ontdek de wetenschap erachter met KineKoers

Een diepgaande blik op overbelastingsblessures

Welkom bij de wereld van wielrennen, waar elke pedaalslag een verhaal vertelt. In deze arena van snelheid en doorzettingsvermogen, worden wielrenners geconfronteerd met een uitdaging die vaak wordt onderschat: overbelastingsblessures.

Overbelasting

Overbelasting, een schaduw die opdoemt tijdens monotone belasting en langdurige statische houdingen. Voor BMX, baanwielrenners en MTB'ers zijn de blessures anders vanwege het explosieve karakter, vergeleken met het wegwielrennen. Studies onthullen dat zo'n 50-60% van de fietsblessures het resultaat is van overbelasting.

Onderschatting van het leed

De cijfers vertellen niet het hele verhaal. Het is betwistbaar of blessures goed worden ingeschat, want in onderzoeken tellen ze pas mee als trainingen worden overgeslagen of medische hulp wordt ingeschakeld. Wielrenners zetten vaak door, zelfs met pijn. Bij KineKoers realiseren we ons dat een wielrenner bij een overbelastingsblessure niet altijd een training stopt, maar het kan wel de rit minder comfortabel maken.

Fiets versie 2.0

BikeFit

Bij KineBikeFit graven we dieper in de wetenschap achter wielrennen en blessurepreventie. In een uitgebreide analyse van 24 studies wordt de vermeende link tussen overbelastingsblessures, bikefitting, lichamelijke variabelen en trainingsbelasting in twijfel getrokken. Het bewijs is schaars, en we beseffen dat de waarheid complexer is dan eerder aangenomen.

Draagkracht van een renner

Bij elke overbelastingsblessure kijken we naar de kern - de draagkracht van de renner. Denk aan een fietser met knieklachten. Overbelasting kan ontstaan door een toename in trainingsbelasting, maar ook door een verminderde draagkracht, beïnvloed door bijvoorbeeld spanning, ziekte, slaap en medicijngebruik. Het lichaam past zich aan, maar het vereist een delicate balans.

Samenvatting en vooruitblik

Opstapelende belasting kan leiden tot blessures, maar het juiste evenwicht tussen belasting en belastbaarheid is cruciaal. Bij KineKoers begrijpen we dat jouw kracht de sleutel is tot een gezonde wielrenervaring. Ontdek hoe wij je kunnen ondersteunen bij het optimaliseren van jouw draagkracht, zodat elke rit vol vertrouwen tegemoet gaat.

Dit is slechts het begin van ons verhaal over wielerblessures. In het volgende blogbericht duiken we dieper in de behandeling van wielerblessures, met een focus op "training load management". Blijf op de hoogte voor meer inzichten en tips om jouw wielrenervaring naar nieuwe hoogten te brengen.

Een afspraak maken?
Blog - 06/02/2019

Recente reacties

    Categorieën

    logo_wit

    Contact

    Bezoekadres

    Kranestraat 33 in Horst

    Rolstoeltoegankelijk

    Postadres:

    Van Douverenstraat 18

    5961 JJ Horst

    Nederland

    06-1919.6363

    BIG-geregistreerd: 59055916204

    ron@dekinesist.nl

    Diensten

    Tags

    Openingstijden

    Ma: 08:00 - 21:00 uur
    Di: 08:45 - 17:00 uur
    Wo: 08:00 - 17:00 uur
    Do: 08:45 - 21:00 uur
    Vrij - Zo Gesloten

    Copyright 2018 Fysiotherapiedekinesist

    Privacy Verklaring | Algemene Voorwaarden